Alasan Kerusakan Katup Solenoid
Kerusakan pada katup solenoid akan secara langsung mempengaruhi pengoperasian katup pengalih dan katup pengatur. Kerusakan umum pada katup solenoid uap adalah katup solenoid tidak beroperasi. Aspek-aspek berikut harus diperiksa:
(1) Kabel katup solenoid longgar atau terputus. Katup solenoid tidak akan menerima daya. Kencangkan kabelnya.
(2) Kumparan katup solenoid-terbakar habis. Cabut kabel katup solenoid dan ukur dengan multimeter. Jika rangkaian terbuka, kumparan katup solenoid akan terbakar.
Alasannya termasuk kelembapan pada koil yang menyebabkan isolasi buruk dan kebocoran magnet, sehingga mengakibatkan arus berlebih dan terbakar. Oleh karena itu, cegah air hujan masuk ke katup solenoid. Selain itu, pegas yang terlalu kaku, gaya reaksi yang berlebihan, putaran kumparan yang terlalu sedikit, dan daya isap yang tidak mencukupi juga dapat menyebabkan kumparan terbakar. Dalam keadaan darurat, tombol manual pada kumparan aktuator katup dapat dialihkan dari posisi normal “0” ke posisi “1” untuk membuka katup.
(3) Katup solenoid macet. Jarak bebas antara selongsong spul dan inti katup katup solenoid sangat kecil (kurang dari 0,008 mm), dan umumnya dirangkai sebagai satu kesatuan. Ketika kotoran mekanis masuk atau oli pelumas tidak mencukupi, katup mudah macet. Salah satu solusinya adalah dengan memasukkan kawat baja melalui lubang kecil di kepala agar dapat muncul kembali. Solusi mendasarnya adalah dengan membongkar katup solenoid, melepas inti katup dan selongsong inti katup, dan membersihkannya untuk memastikan inti katup bergerak bebas di dalam selongsong katup. Selama pembongkaran, perhatikan urutan perakitan setiap komponen dan lokasi pengkabelan eksternal untuk memastikan perakitan kembali dan pengkabelan yang benar. Periksa juga apakah nosel pelumas kabut oli tersumbat dan apakah oli pelumas mencukupi.
(4) Kebocoran udara. Kebocoran udara akan menyebabkan tekanan udara tidak mencukupi sehingga menyulitkan pembukaan dan penutupan katup paksa. Hal ini disebabkan oleh kerusakan pada-paking penyegel katup solenoid bersuhu tinggi atau keausan selongsong spul, yang mengakibatkan kebocoran udara di antara beberapa rongga.
